Hyundai adquiere la última participación de SoftBank en Boston Dynamics por 325 millones de USD

Hyundai Motor Group acordó el 22 de junio de 2026 en una reunión del consejo de administración adquirir la participación restante del 9,65 % de SoftBank Group en Boston Dynamics por 325 millones de USD. Con ello, Boston Dynamics se convierte por primera vez en una filial de plena propiedad del fabricante de automóviles coreano.

Contexto histórico

La estructura de propiedad de Boston Dynamics había estado en movimiento desde 2021:

Año	Transacción
2013	Google adquiere Boston Dynamics
2017	SoftBank compra Boston Dynamics a Google/Alphabet
2021	Hyundai adquiere ~80 % por aprox. 880 millones de USD; SoftBank retiene ~20 %
2023	Hyundai aumenta su participación; SoftBank reduce a ~9,65 %
2026	Hyundai compra la participación restante de SoftBank por 325 millones de USD

El precio pagado ahora por la participación del 9,65 % implica una valoración total de alrededor de 3.400 millones de USD — más del triple del valor en la entrada de Hyundai en 2021.

Importancia estratégica

La adquisición total elimina conflictos de intereses con un accionista minoritario y da a Hyundai plena libertad para dirigir Boston Dynamics como brazo extendido de su propia estrategia de fabricación y movilidad. En concreto, ello significa:

• El Hyundai Robotics Metaplant Application Center (RMAC) en Savannah, Georgia, recibe unidades Atlas desde 2026; las plantas Hyundai deberán seguir a partir de 2028.
• La ampliación de 100 millones de USD de las instalaciones en Waltham (Massachusetts) puede impulsarse ahora completamente bajo el control de Hyundai.
• SoftBank retira su capital para reasignarlo a proyectos de infraestructura de IA — una tendencia que Masayoshi Son ya venía siguiendo desde principios de año con el fondo Altair.

Evolución de la valoración

La valoración de Boston Dynamics se ha más que triplicado en cinco años (de ~1.100 a ~3.400 millones de USD), impulsada principalmente por la hoja de ruta comercial de Atlas y el aumento de la demanda de robots humanoides en la industria automotriz y logística.

⚠️ El momento del cierre real de la operación no había sido confirmado públicamente al cierre de la edición; la noticia se basa en informes de Reuters y fuentes de noticias económicas coreanas sobre el acuerdo del consejo de administración del 22 de junio de 2026.