Boston Dynamics: la 5.ª generación de Atlas es 'casi un orden de magnitud' más sencilla — una demo en la Copa del Mundo FIFA muestra fútbol robótico
Boston Dynamics ha revelado detalles sobre la quinta generación del Atlas eléctrico: el nuevo diseño es según la empresa 'casi un orden de magnitud' más sencillo que su predecesor, lo que debería mejorar drásticamente la velocidad de fabricación, la fiabilidad y los costes. Al mismo tiempo, el Atlas de Hyundai demostró sus habilidades futbolísticas en una campaña del Mundial FIFA 2026.
Un artículo de Forbes del 2 de julio de 2026 ilumina por primera vez en detalle lo que hay detrás del nuevo Atlas presentado en el CES 2026: la quinta generación del humanoide de Boston Dynamics es, según declaraciones de la propia empresa, «casi un orden de magnitud más sencilla» que la generación predecesora — una afirmación poco habitual sobre un producto propio que apunta a una complejidad dramáticamente reducida en hardware y fabricación.
Qué significa «un orden de magnitud más sencillo»
«Más sencillo» no se refiere a las capacidades del robot, sino a su arquitectura de fabricación. Menos piezas, montaje simplificado y mayor fiabilidad deberían permitir tres cosas a la vez: producción más rápida, costes más bajos y mayor resistencia a fallos en el despliegue en campo. Según Boston Dynamics, esto sienta las bases para escalar a al menos 30.000 unidades de Atlas por año, que es el objetivo del propietario mayoritario Hyundai.
Todas las plazas de 2026 adjudicadas — Hyundai y Google DeepMind primero
Todas las entregas de Atlas para 2026 ya están adjudicadas a dos socios: el Robotics Metaplant Application Center (RMAC) de Hyundai y Google DeepMind. De momento no hay venta a terceros. Hyundai planea destinar la mayor parte de la producción anual inicialmente a su propia fabricación de automóviles antes de abrir un mercado más amplio.
Hyundai utiliza Atlas para la campaña del Mundial FIFA 2026
En paralelo, Hyundai Motor demostró en el marco de su campaña «Next Starts Now» para el Campeonato del Mundo FIFA 2026 una nueva habilidad: Atlas ejecutó un «Ghost Rabona» — un exigente disparo cruzado que requiere precisión de tiempo, equilibrio y movimiento coordinado. Hyundai y Boston Dynamics subrayaron que cada movimiento fue ejecutado por el propio Atlas — sin CGI ni postproducción.
⚠️ La afirmación «casi un orden de magnitud» proviene de la propia comunicación de Boston Dynamics (entrevista en Forbes) y no es una medición técnica verificada de forma independiente. El objetivo de 30.000 unidades/año es la planificación de Hyundai, no un plan de producción confirmado con horizonte temporal.