Deep Robotics DR02 dirigiert Verkehr in Hangzhou — Feldtest bei Regen im Xihu-Bezirk
Der wetterfeste Humanoid DR02 von Deep Robotics hat Anfang Oktober 2026 im Xihu-Bezirk von Hangzhou einen mehrwöchigen Feldtest als Verkehrsassistent absolviert. Bei Regen und hohem Tourismusaufkommen übernahm er an stark frequentierten Kreuzungen Verkehrsregel-Hinweise, Fußgänger-Monitoring und Anwohner-Auskunft — bisher in China einmalig für einen Humanoid.
Deep Robotics hat seinen Allwetter-Humanoid DR02 Anfang Oktober 2026 für einen Feldtest als Verkehrsassistent in Hangzhou eingesetzt. Die Einheiten standen an stark befahrenen Kreuzungen in der Lingyin-Subdistrikten des Xihu-Bezirks — darunter an der Zheda Road, der West Wenyi Road sowie am Eingang des Xixi-Nationalpark-Feuchtgebiets.
Aufgaben im Einsatz
Im Rahmen des Tests übernahm der DR02 drei Aufgaben:
- Verkehrshinweise: Gesten und verbale Erinnerungen an Fußgänger und Radfahrer bei Regelverstoß (keine Strafmaßnahmen)
- Personenüberwachung: Erfassung des Fußgängerstroms auf belebten Wegen mit hohem Tourismusaufkommen
- Besucher-Auskunft: Antwort auf einfache Fragen zu Öffnungszeiten und Wegeführung
TechRepublic beschreibt die Erprobung als Produkttest, nicht als abgeschlossene kommerzielle Bereitstellung und ausdrücklich nicht als Ersatz für menschliche Polizisten.
Warum der DR02 für Außeneinsätze?
Der DR02 ist nach Herstellerangaben der weltweit erste Humanoid mit IP66-Schutzart (staubdicht, strahlwasserdicht) und einem Betriebstemperaturbereich von −20 °C bis 55 °C. Der Test lief bei Regenperioden im Oktober durch — genau das Einsatzszenario, für das der Roboter konstruiert wurde. Die meisten aktuellen Humanoiden sind auf trockene Innenräume ausgelegt.
Unternehmensstatus Deep Robotics
Deep Robotics (Hangzhou Yunshenchu Technology) hat 2025 erstmals einen Jahresüberschuss erzielt und in China einen Antrag auf Notierung am STAR Market gestellt. Das Unternehmen ist primär für seine industriellen Vierbeiner (X- und Lynx-Serie) bekannt, baut mit dem DR01 und DR02 jedoch gezielt eine Humanoid-Sparte auf.
Hinweis zur Autonomieklasse: Der Bericht geht nicht darauf ein, welcher Anteil der Interaktionen autonom (durch das onboard-KI-System) und welcher ferngesteuert war. Das ist ein häufiges Problem bei Feldtest-Ankündigungen chinesischer Hersteller. Deep Robotics’ Angabe „semi-autonom” ist daher anzuwenden.